FRAGATA
SARMIENTO, Buque Escuela
Por
iniciativa del Capitán Rivadavia, en
1893 se elevó al señor jefe del
Estado Mayor General de Marina, Contraalmirante Daniel de Solier, un proyecto
para construir un buque-
Finalmente
con el buque escuela construido la FRAGATA SARMIENTO a cargo del teniente Thorne, zarpa de Puerto de
Liverpool el 14 de julio de 1898, haciendo escalas en Vigo y en Génova. Navegando sólo a
vela, arriba al puerto de Buenos Aires el 10 de septiembre del mismo año, o
Museo
Fragata Sarmiento
La Fragata
Sarmiento prestó su servicio entre los años 1899 y 1939,y durante ese período
realizó 37 viajes de instrucción visitando diferentes puertos alrededor del
mundo. Desde 1940 el buque siguió sirviendo con fines educativos pero los
viajes se limitaban a puertos argentinos. En el año 1961 se deja de utilizar
definitivamente como
buque escuela y se convierte en museo, al año siguiente la
fragata fue declarada Patrimonio Histórico Nacional.
Con más de
cien años de existencia, la Fragata Sarmiento guarda en su interior los recuerdo
de los viajes realizados, lo que le permitió recorrer mas de 1.100.000 millas marinas, distancia
equivalente según los especialistas a 50 viajes alrededor del mundo.Después de
numerosos años de servicio, en 1961 la fragata realizó su último viaje y fue
declarada Monumento Histórico Nacional, pasando finalmente a convertirse en un museo y se
encuentra anclada actualmente
en el Dique III de Puerto Madero
Los
visitantes que visiten la Fragata pueden recorrer diferentes salas y espacios
como el comedor, la sala de máquinas, los camarotes, la cubierta y diferentes
salones. En su interior se exponen elementos que fueron utilizados en la
embarcación, mapas, instrumental náutico, armas y recuerdos que se trajeron en
los distintos viajes.
Bautizada en
1897 en honor al fundador de la Escuela Naval Argentina, Domingo Faustino
Sarmiento, la Fragata ARA Presidente Sarmiento fue utilizada como el primer
buque escuela
Un paseo por la fragata :
Al
sumergirse en el mundo de la Fragata Sarmiento los visitantes tienen la
posibilidad de descubrir cómo era la vida a bordo de los marinos en aquellos tiempos, recorriendo
cada uno de los sectores del barco,
incluida la sala de máquinas, y también pueden valorar el coraje de aquellos navegantes que siempre eran jóvenes
cadetes.
En las salas
se exponen algunos
Datos técnicos
Eslora: 85,5 mts.
Manga: 13,32 mts.
Puntal: 7,55 mts.
Calado medio: 18 pies.
Desplazamiento: con combustible
completo 2.733 tons.
Velocidad: 13 nudos, económica 6
nudos.
Tripulación: 31 oficiales, unos 40
cadetes y 275 tripulantes.
Visitarla además de un hecho
cultural, es rendir homenaje a la noble iniciativa de Sarmiento que no dejo
nunca de luchar por la mejora educativa en todos los rincones de la patria.
re bueno
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